El finde empezó el viernes, al salir del curro todo el mundo rápido a coger los bártulos para sobre las 16.30 ya salíamos de Barcelona.
En el viaje como único incidente a reseñar es que la rueda de la bici de Marc se le salió el cierre y por momentos hubo un poco de nervios de no encontrar el muelle, pero vamos que la cosa no pasó a mayores y el muelle se encontró sin problemas.
Llegada a Vielha sin problemas, y para el hotel Aran, magnífico hotel con mejores personas aún (como en todos los sitios donde hemos parado en la zona en las 3 veces, menos el hotel Montseny de Espui que rompen la regla). Buena cena y ningún problema a desayunar a las 6h.
Yo no me acuesto muy convencido de que las 6h sea buena hora de cenar...y durante la noche en un momento de desvelo no me salían las cuentas, deberíamos habernos levantado antes y dejado todo preparado si queríamos desayunar a las 6h. Al levantarnos lo comento, con la típica risas de Marc, pero que por desgracia al final el tiempo me daría la razón, empezamos muy tarde.
Al final empezamos a pedalear sobre las 7h15. Primeras rampas en la salida de Vielha brutales, porcentajes sobre el 20% en cemento bacheado, genial para entrar en calor...Al cabo de unos 4-5km la pista llega a la carretera y de ahí al túnel un par de kilómetros más.
En el túnel nos paran llamándonos por megafonía y que esperáramos a la patrulla (llevaba un par de días temiéndome que no nos dejaran pasar...). Al principio parece que no nos van a dejar pasar ya que nos exigen chaleco reflectante, pero el de la patrulla se comporta como un campeón y nos cierra un carril para nosotros solos, y así podemos pasar. Muchas gracias!!!!
Esperando a la patrulla
Aviso de ciclistas al tunel xDLa verdad que el túnel se hace largo, unos 25 minutos, siempre picando hacia arriba y en una recta monótona, pero vamos haciendo.
Una vez pasado el túnel empieza la ruta que ya conocemos, y en tramos más o menos técnicos discurre la ruta, casi siempre picando hacia abajo hasta llegar al pueblo de Vilaller, donde empieza lo duro duro de la ruta.
Segundo puerto del día, col de serreres, unos 4km bastante duros, pero al ser de los primeros y de los más cortos se hace bien. Al acabar nos enfrentamos a la nueva "idea genial" de pedals para este año, en vez de bajar por pista nos meten en un camino de unos 4km picando hacia arriba, mínimamente (por no decir nada) ciclables, en los que vas más tiempo con la bici al hombro que montado en ella. Y para acabar la gracia un par de kilómetros cruzando la carretera en tramos cortos, que empiezan por escaleras peligrosas y acaban en escaleras muy peligrosas en la mayoría de los casos. Vamos 7km para desmoralizar a la gente, que la media de velocidad baje y el estrés suba.
Una vez acabada la "gracia" por carretera el puerto de Irgo, fácil (comparado con el resto de puertos claro), bajada rápida hasta Gotarta donde paramos a reponer líquidos.
Subida a Irgo
Reponiendo agua en GotartaPasado Gotarta la bajada sigue por pista hasta Raons, donde cogemos la carretera que nos lleva al inicio del puerto de Peranera (más o menos). Junto con el Triador el más duro por distancia y desnivel, ya que son unos 8km al 8,5% más o menos. Encima a partir del km3 y hasta el final pista con piedras sueltas, donde en muchas ocasiones hay que estar más preocupado de no caerse que de avanzar.
Coll de Peranera
Clavadito al SoplaoEn este puerto parte del grupo comandaría su particular calvario, Marc Nogué como siempre a su ritmo se deja ir al principio para subir cómodo, Marc Sells tampoco puede seguirnos a Victor y a mi y se queda en solitario en los primeros kilómetros, y poco después también se queda Victor por detrás (llevaba la rueda trasera frenada todo el puerto, para no quedarse!!!). La verdad que en este puerto yo me encontré genial, sin duda el mejor momento del día.
Una vez coronado, reagrupamiento y bajada hacia Les Esglesies (con el coll de Sas de por medio no excesivamente duro pero que a Marc Sells se le hizo eterno con síntomas de pájara)
En Les Esglesies la idea era parar y comer un bocadillo, poco rato, pero al final no se como pasó pero acabamos parando 1 hora, que a mi me sentó como un tiro.
Parada a comerCuando volvimos a arrancar ya vi que no iba ni la mitad de bien que antes, esperaba que con el paso de los kilómetros me fuera reencontrando pero todo lo contrario. Y es que el recorrido no era propicio. Subir el coll d'oli a las 16h de la tarde, con todo el calor y la barriga llena es una de las peores sensaciones que he sufrido en la bici, que infierno. Luego 2 o 3 kilómetros andando con la bici al hombre para poder pasar el tramo no ciclable del puerto. Menudo coctel para sentar bases para la futura pájara que me esperaba.
Coll d'oliUna vez pasado el coll d'oli, bajada rápida por carretera (como se agradece!!!) pero con nuestra suerte, hasta aquí perdemos tiempo!!!! un rebaño de vacas nos impide el paso durante unos 5 minutejos, no era nuestro día!!
Incidente con las vacasCuando acaba la bajada, sigue la carretera hasta Espui, esta vez picando ligeramente hacia arriba, hasta el inicio del triador, aquí ya vi que no iba, me costaba horrores seguir la rueda de Victor y me empezaba a notar vacío y con frío.
Parada antes del TriadorEn el inicio de del puerto del triador, paramos a tomar unos geles y ya veo que estoy tiritando, mala señal, muy mal. Aún así intento tirar hacia arriba y rápido me quedo solo ya que Victor se queda retrasado intentando ponerse el Ipad(que al final no consiguió que funcionara).
El primer par de kilómetros no consigo encontrar el ritmo, pero poco a poco entro en calor y del 2 al km 6 más o menos vuelvo a reencontrarme con las buenas sensaciones. A partir de ahí pajarón del bueno, cada vez con más frio en el cuerpo, más sensación de vacío y el estómago y la mente que se niegan a tragar más geles. Sobre el km 7 el Victor me alcanza y me pasa y se va. Al principio le mantengo la distancia pero a 4km del final me quedo sin agua (es la putada de la camel bag, no puedes ver cuanto te queda para racionalizar la bebida!!) y el martirio ya toma tintes de pesadilla. 4km al ritmo que iba en ese momento eran unos 40 minutos, subiendo y sin agua!! Tiritando a más no poder, y con sensación de estar a punto de desmayarme en varias ocasiones. La verdad no entiendo como pude llegar arriba y no muy lejos de Victor (unos 2-3 minutos).
Raúl Coronando el TriadorAl poco de llegar, llega también Marc Nogué y ya les digo que como me quede en el pico con el frío y viento que hacia me pilla un chungazo. Me dice Victor de seguir, pero no lo veo claro y esperamos a Marc. Para cuando llega, yo ya estoy al borde del colapso, y si a eso le sumas que ya eran pasadas las 20h y quedaban 30km a Espot, que el paso de la Portella había que tener cuidado por la nieve y el hielo...vamos que decidimos bajar el triador para dormir en Espui.
Un infierno de bajada, donde me tengo que parar varias veces, y hasta no quitarme el maillot sudado (anda que somos listos, en vez de pensarlo de primeras...) no empiezo a ver la luz al final del túnel.
En Espui el tío del hotel nos dice que no hay sitio (un hotel enorme, que debe tener sitio para al menos 50 personas y que en el comedor solo había 10...en fin, sin comentarios) Nos toca tirar por carretera hasta la Torre de Cabdella, por suerte todo de bajada. Aquí si se comportan genial, y podemos cenar, ducharnos y descansar!!!
Viendo el panorama y que el día siguiente se levanta con lluvias, decidimos pillar un taxi para Vielha y abortar la salida.
Al principio la verdad que todos pensábamos borrarnos de la non-stop, pero con el paso de las horas estilo made in amanija lo veíamos más claro que nunca que íbamos.
Sinceramente, veo factible llegar al corte de Espot, y a partir de ahí ya ir tirando sin estrés de tiempo. Así que intentaremos la Pedals Oro!!!
By Raúl
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